Im Zuge der Erstellung der grossen Staumauern in der Schweiz während der 50er und 60er Jahre steckte die Schneider Ingenieure AG mehrere hundert Kilometer Stollen ab. Die gewonnene Erfahrung konnte für den Bau von langen Strassen- und Eisenbahntunnels eingesetzt werden.

So war die Schneider Ingenieure AG bei der Vermessung der grossen Tunnels der Nord-Süd Verbindungen massgeblich beteiligt. Als Beispiele seien hier der San Bernardino Tunnel (1.12.1967), der Gotthard Strassen Tunnel (5.9.1980) und der Vereinatunnel (19.11.1999) der Rhätischen Bahn aufgeführt.

Die Untertage-Vermessung stellt hohe Anforderungen an die Ausrüstung wie auch an die Messequipe selbst, um die geforderten Durchschlagsgenauigkeiten zu erreichen.